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我公司引进冷藏保温车专用技术与热压设备制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外蒙皮选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料选用7mm厚聚苯板;厢体周边铝合金包边;底板采用整体玻璃钢,保温性好,整体强度大;厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。
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济南沃格尔专用汽车有限公司所生产的保温厢体与国内同行业相比较具有以下特点
隔热性能好:玻璃钢的导热系数低,只有金属的0.1%~1%,是一种较好的绝热材料,而板块中无金属冷桥,减少了冷量散失,加上板块中有采用引进德国Zui新配方的优良隔热材料作保温层,可大大提高厢体的保温性能。其隔热性能指标已超过国家行业标准A级指标
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冷藏车箱体和冷机的使用误区
制冷机放在太阳底下暴晒打温?答案:错误。
箱体外部的环境温度越高,制冷的效果就越差。例如,1)制冷机长时间暴晒在太阳底下。2)夏天高温40度的短暂天气,对制冷机的考验是十分严峻的,制冷会出现很多问题。
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